Корзина
67 отзывов
АВТОМАГАЗИН

Ремень ГРМ, что , зачем, когда..

Ремень ГРМ, что , зачем, когда..

Коротко, о главных деталях , знание которых, позволит значительно сэкономить нервы и средства...

Ремень ГРМ
Или нам нечего терять кроме запасных цепей...
Что это, для чего , основные характеристики, замечания, замена ремня ГРМ.
Ремень ГРМ, или ремень газораспределительного механизма -синхронизирует работу поршневой группы с впускными и выпускными клапанами в моторе,отвечает за всю работу мотора т.к. напрямую связан со всеми процессами в двигателе , впуске , воспламенении,выпуске и прочем.
Именно надежностью современных ремней ГРМ или как их еще называют ,зубчатыми ремнями, обусловлена работа всего мотора в целом, ибо смещение, или еще хуже разрыв приводит к печальным последствиям для поршней и клапанов, т.е. к последующему ремонту мотора.
-Видите Шура ,что можно сделать из обыкновенной швейной машинки Зингер....
Ремень ГРМ связывает через систему роликов распредвал или распредвалы с коленчатым валом, ролики выполняют две функции, натяжные - контролируют натяжение ремня в процессе его работы , а обводные ставятся в местах где необходима подвести ремень к дополнительным деталям, например к насосу водяного охлаждения, или наоборот отвести от потенциально опасных точек соприкосновения, которые могут нарушить работу ремня .
А где же Студебекер?
Регламент или срок службы ремня и роликов в моторе строго прописан авто производителем, и следует неукоснительно следовать графику замены если конечно вы не хотите разрушить свой движок. Однако существует ряд факторов, которые указывают на срочное устранение причин и обязательную замену ремня ГРМ ,вне зависимости от пробега. К таким факторам относятся: попадание масла на ремень ГРМ, попадание охлаждающей жидкости на ремень и ролики ГРМ, внешние признаки износа ремня , а именно трещины, потертости, бахрома или другие видимые дефекты.
Нужно обязательно запомнить ,что практически во всех современных моторах, при обрыве ремня на работающем двигателе, поршня в верхней мертвой точке встречаются с не закрывшимися, или открывшимися не вовремя клапанами, что приводит сгибанию клапанов, деформации  распредвалов, деформации поршней,  и в итоге очень дорогому ремонту.
При выборе ремня ГРМ, руководствуйтесь несколькими простыми правилами.Покупать ремни только известных брендов в проверенных точках, не покупать слишком дешевых ремней ,качественных их не существует.Ни в коем случае не пробовать ремень на растяжку или сжимать его пальцами, в месте такого сжатия , чаще всего образуются разрывы.
И последнее, если конечно вы не технарь от природы ,и не авто слесарь ,то во всех остальных случаях, доверять установку ремня стоит,только квалифицированным специалистам.

Предыдущие статьи